Das Problem hierbei ist allerdings, dass Diesel trotz des etwas höheren Schadstoffausstoßes einen geringeren Steuersatz hat, als Benzin. Beide Treibstoffe sollten gleichhoch besteuert werden, um den künstlichen Vorteil, den Diesel in Europa (übrigens fast der einzige Absatzmarkt für Dieselpkw) hat, auszumerzen. Es hat schon einen Grund, warum Diesel für PKW außerhalb der EU nur eine sehr kleine Rolle spielt.
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